Mercedes-Benz EQA 250 (2021-2024) de segunda mano

Uno de los eléctricos usados con la batería más sana del mercado: es el segundo mejor de 20 modelos en las pruebas de AVILOO. Muchos vienen de renting de empresa, con pocos años y mantenimiento oficial. Su punto débil es el consumo, algo alto para su batería.

Años
2021-2024
Precio habitual
24.990 € – 28.490 €
Autonomía real
280 – 585 km
Garantía de batería
8 años o 160.000 km (mínimo 70 %)

Valoración general: 7,4/10

Para quién es

Quien quiere un SUV premium con una de las baterías más sanas del mercado y buena autonomía.

Para quién no

Quien necesita un gran maletero: para su tamaño es justo, y consume algo más que la media.

SUV compacto de 4463 mm, 5 plazas y 340 litros de maletero. Cómo se calcula.

Índice Batería Sana: 7,7/10

La nota resume cinco criterios sobre la batería, con el mismo método para todos los modelos. Cómo se calcula y ranking completo.

La batería

Capacidad66,5 kWh útiles (la versión 250+ desde 2022, 70,5 kWh)
QuímicaIones de litio NMC
RefrigeraciónLíquida
Carga en casa (CA)Hasta 11 kW en trifásico, Tipo 2
Carga rápida (CC)CCS, hasta 112 kW en las unidades más recientes: unos 29 min del 10 al 80 %
Potencia140 kW (190 CV)
Autonomía homologadaEntre 426 y 496 km WLTP según año

Cuánto se degrada

Salud de batería medida por AVILOO en pruebas a coches reales:

KilómetrosSalud de la batería
50.000 kmMediana del 96,6 % (la mayoría entre el 91,3 % y el 98,7 %)

En España el calor pesa: un coche del sur que ha pasado los veranos al sol suele tener la batería más gastada que otro igual del norte. Las cargas rápidas frecuentes también restan.

Autonomía real

UsoCon buen tiempoEn invierno
Ciudad585 km385 km
Mixto455 km335 km
Autopista365 km280 km

Datos de la versión de 2022. Con la batería al 100 % de salud; para un 96 % de salud, resta en torno a un 4 %.

Problemas conocidos

Muchos vienen de renting

Casi dos de cada tres EQA usados los compran empresas o salen de renting. Suelen tener mantenimiento oficial, pero también muchos kilómetros por año: mira el historial completo.

Hay varias versiones

Existen el 250, el 250+ con más batería (70,5 kWh) y los 300 y 350 con tracción total. Confirma la versión exacta para comparar precios y autonomía.

Qué revisar antes de comprarlo

  1. Pide un informe de salud de la batería (SOH) en el servicio oficial o con una prueba de batería independiente.
  2. Mira la fecha de primera matriculación y los kilómetros para saber cuánta garantía de batería queda.
  3. Haz una carga rápida de prueba para comprobar que el conector y la carga funcionan.
  4. Pide el historial de mantenimiento en el servicio oficial Mercedes y, si viene de renting, el informe de devolución.
  5. Confirma si es la versión 250 o la 250+, que tiene más batería y autonomía.

Preguntas para el vendedor

Precio y ayudas

Precio habitual: 24.990 € – 28.490 €. Anuncios en España, octubre de 2026, de unidades de 2021. Las de 2022 a 2024 serán más caras.

El Plan Auto+ solo cubre km 0 y seminuevos matriculados desde el 1 de enero de 2025 y comprados en concesionario oficial. Si encuentras una unidad así, pregunta al concesionario si puede tramitar la ayuda.

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Opiniones de propietarios

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Preguntas frecuentes

¿Es buena la batería del Mercedes EQA?

Sí, de las mejores: en las pruebas de AVILOO es el segundo de 20 modelos, con una mediana del 96,6 % de salud a los 50.000 km.

¿Cuánta autonomía real tiene un EQA 250?

Con la batería sana, unos 455 km en uso mixto con buen tiempo y unos 335 km en invierno. En autopista, entre 280 y 365 km.

¿Qué garantía tiene la batería del EQA?

8 años o 160.000 km, con un mínimo del 70 % de capacidad.

¿Tiene ayudas comprar un Mercedes EQA de segunda mano?

Solo si es un km 0 o seminuevo matriculado desde 2025 y comprado en concesionario oficial, con el Plan Auto+.

Fuentes

Revisado el 25 de octubre de 2026. Si ves un dato desactualizado, escríbenos a triolalaa33@gmail.com.