Mercedes-Benz EQA 250 (2021-2024) de segunda mano
Uno de los eléctricos usados con la batería más sana del mercado: es el segundo mejor de 20 modelos en las pruebas de AVILOO. Muchos vienen de renting de empresa, con pocos años y mantenimiento oficial. Su punto débil es el consumo, algo alto para su batería.
- Años
- 2021-2024
- Precio habitual
- 24.990 € – 28.490 €
- Autonomía real
- 280 – 585 km
- Garantía de batería
- 8 años o 160.000 km (mínimo 70 %)
Valoración general: 7,4/10
Para quién es
Quien quiere un SUV premium con una de las baterías más sanas del mercado y buena autonomía.
Para quién no
Quien necesita un gran maletero: para su tamaño es justo, y consume algo más que la media.
-
Batería (Índice Batería Sana) · pesa un 30 %7,7
Ver el desglose más abajo
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Autonomía real · pesa un 25 %8,5
395 km en uso mixto
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Carga rápida · pesa un 15 %8,5
29 min del 10 al 80 %
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Espacio · pesa un 15 %5,3
340 litros de maletero, 5 plazas
-
Autonomía por euro · pesa un 15 %6,2
14,8 km por cada 1,000 €
SUV compacto de 4463 mm, 5 plazas y 340 litros de maletero. Cómo se calcula.
Índice Batería Sana: 7,7/10
La nota resume cinco criterios sobre la batería, con el mismo método para todos los modelos. Cómo se calcula y ranking completo.
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Degradación observada · pesa un 40 %8,5
Mediana del 96,6 % de salud a los 50.000 km en las pruebas de AVILOO: el segundo mejor de 20 modelos.
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Gestión térmica · pesa un 20 %8
Refrigeración líquida de la batería.
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Química y margen · pesa un 15 %6
Química NMC con 66,5 kWh útiles. Las fuentes no coinciden en la capacidad bruta, así que no podemos valorar bien su reserva.
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Garantía restante · pesa un 15 %7
8 años o 160.000 km con un mínimo del 70 %: la mayoría de unidades tiene cobertura hasta 2029-2032.
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Problemas conocidos · pesa un 10 %7
No hemos encontrado fallos recurrentes de batería documentados.
La batería
| Capacidad | 66,5 kWh útiles (la versión 250+ desde 2022, 70,5 kWh) |
|---|---|
| Química | Iones de litio NMC |
| Refrigeración | Líquida |
| Carga en casa (CA) | Hasta 11 kW en trifásico, Tipo 2 |
| Carga rápida (CC) | CCS, hasta 112 kW en las unidades más recientes: unos 29 min del 10 al 80 % |
| Potencia | 140 kW (190 CV) |
| Autonomía homologada | Entre 426 y 496 km WLTP según año |
Cuánto se degrada
Salud de batería medida por AVILOO en pruebas a coches reales:
| Kilómetros | Salud de la batería |
|---|---|
| 50.000 km | Mediana del 96,6 % (la mayoría entre el 91,3 % y el 98,7 %) |
En España el calor pesa: un coche del sur que ha pasado los veranos al sol suele tener la batería más gastada que otro igual del norte. Las cargas rápidas frecuentes también restan.
Autonomía real
| Uso | Con buen tiempo | En invierno |
|---|---|---|
| Ciudad | 585 km | 385 km |
| Mixto | 455 km | 335 km |
| Autopista | 365 km | 280 km |
Datos de la versión de 2022. Con la batería al 100 % de salud; para un 96 % de salud, resta en torno a un 4 %.
Problemas conocidos
Muchos vienen de renting
Casi dos de cada tres EQA usados los compran empresas o salen de renting. Suelen tener mantenimiento oficial, pero también muchos kilómetros por año: mira el historial completo.
Hay varias versiones
Existen el 250, el 250+ con más batería (70,5 kWh) y los 300 y 350 con tracción total. Confirma la versión exacta para comparar precios y autonomía.
Qué revisar antes de comprarlo
- Pide un informe de salud de la batería (SOH) en el servicio oficial o con una prueba de batería independiente.
- Mira la fecha de primera matriculación y los kilómetros para saber cuánta garantía de batería queda.
- Haz una carga rápida de prueba para comprobar que el conector y la carga funcionan.
- Pide el historial de mantenimiento en el servicio oficial Mercedes y, si viene de renting, el informe de devolución.
- Confirma si es la versión 250 o la 250+, que tiene más batería y autonomía.
Preguntas para el vendedor
- ¿Dónde ha vivido el coche y dónde aparcaba, en garaje o en la calle?
- ¿Cargaba sobre todo en casa o en cargadores rápidos?
- ¿Ha tenido alguna reparación o actualización relacionada con la batería o la carga?
- ¿Viene de renting o de empresa? ¿Tienes el informe de devolución?
Precio y ayudas
Precio habitual: 24.990 € – 28.490 €. Anuncios en España, octubre de 2026, de unidades de 2021. Las de 2022 a 2024 serán más caras.
El Plan Auto+ solo cubre km 0 y seminuevos matriculados desde el 1 de enero de 2025 y comprados en concesionario oficial. Si encuentras una unidad así, pregunta al concesionario si puede tramitar la ayuda.
¿Te compensa frente a tu coche actual? Calcula tu ahorro con el Mercedes-Benz EQA.
Opiniones de propietarios
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Preguntas frecuentes
¿Es buena la batería del Mercedes EQA?
Sí, de las mejores: en las pruebas de AVILOO es el segundo de 20 modelos, con una mediana del 96,6 % de salud a los 50.000 km.
¿Cuánta autonomía real tiene un EQA 250?
Con la batería sana, unos 455 km en uso mixto con buen tiempo y unos 335 km en invierno. En autopista, entre 280 y 365 km.
¿Qué garantía tiene la batería del EQA?
8 años o 160.000 km, con un mínimo del 70 % de capacidad.
¿Tiene ayudas comprar un Mercedes EQA de segunda mano?
Solo si es un km 0 o seminuevo matriculado desde 2025 y comprado en concesionario oficial, con el Plan Auto+.
Fuentes
Revisado el 25 de octubre de 2026. Si ves un dato desactualizado, escríbenos a triolalaa33@gmail.com.
- km77: información técnica del Mercedes-Benz EQA
- carwow: mantenimiento y garantía del Mercedes EQA
- elektrischeauto.nl: Mercedes EQA 250 (autonomía real)
- evkx: Mercedes-EQ EQA 250 (carga)
- Auto Express: estudio de AVILOO con 500.000 pruebas de batería
- Autonomía Coches Eléctricos: eléctricos usados más vendidos en España
- AutoUncle: anuncios de Mercedes EQA 250
- carwow: condiciones del Plan Auto+ 2026