Peugeot e-2008 o Kia e-Niro: ¿cuál comprar de segunda mano?

Nuestro veredicto

El Kia e-Niro es mejor compra

Por qué gana

Elige el Peugeot e-2008 si te importa más la carga rápida.

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Comparación completa

Comparamos el Peugeot e-2008 50 kWh (2020-2023) y el Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022) con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.

En verde, el coche que gana cada apartado.

Apartado Peugeot e-2008 50 kWh (2020-2023)Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022)
Valoración general 6,5/10 7,2/10 Mejor
Batería (Índice Batería Sana) 7,0/10 7,1/10 Mejor
Autonomía real, uso mixto 258 km 372 km Mejor
Autonomía en invierno 217 km 315 km Mejor
Autopista en invierno 185 km 265 km Mejor
Carga rápida del 10 al 80 % 26 min Mejor 46 min
Maletero 433 litros 451 litros Mejor
Plazas 5 5
Consumo 18,0 kWh/100 km 17,2 kWh/100 km Mejor
Precio desde 18.990 € 18.990 €
Garantía de batería 8 años o 160.000 km 7 años o 150.000 km
Años 2020-2023 2019-2022

Veredicto

En conjunto, el Kia e-Niro es mejor compra: saca un 7,2/10 de valoración general frente al 6,5/10 del Peugeot e-2008, y gana en 6 de 9 apartados.

Aun así, el Peugeot e-2008 es mejor en carga rápida del 10 al 80 %. Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.

Peugeot e-2008 50 kWh (2020-2023)

Gana en 1 de 9 apartados

Para quién es: Familias pequeñas que quieren un SUV práctico para ciudad y escapadas, con carga rápida decente.

Para quién no: Quien hace muchos kilómetros por autovía: consume bastante y su autonomía real queda lejos de la homologada.

Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022)

Gana en 6 de 9 apartados

Para quién es: Quien busca mucha autonomía real y espacio familiar a buen precio: es de los que más kilómetros hace por euro.

Para quién no: Quien quiere cargas rápidas en viaje o garantía larga: carga despacio y su garantía de batería es de solo 7 años.

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