Kia e-Niro o Volkswagen ID.4: ¿cuál comprar de segunda mano?
Nuestro veredicto
El Volkswagen ID.4 es mejor compra
Por qué gana
- Batería más sana7,3/10 frente a 7,1/10
- Más autonomía real410 km frente a 372 km
- Carga más rápida27 min frente a 46 min
Elige el Kia e-Niro si te importa más el precio y el consumo.
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Comparamos el Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022) y el Volkswagen ID.4 Pro Performance 77 kWh (2021-2023) con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.
En verde, el coche que gana cada apartado.
| Apartado | Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022) | Volkswagen ID.4 Pro Performance 77 kWh (2021-2023) |
|---|---|---|
| Valoración general | 7,2/10 | 8,2/10 Mejor |
| Batería (Índice Batería Sana) | 7,1/10 | 7,3/10 Mejor |
| Autonomía real, uso mixto | 372 km | 410 km Mejor |
| Autonomía en invierno | 315 km | 350 km Mejor |
| Autopista en invierno | 265 km | 295 km Mejor |
| Carga rápida del 10 al 80 % | 46 min | 27 min Mejor |
| Maletero | 451 litros | 543 litros Mejor |
| Plazas | 5 | 5 |
| Consumo | 17,2 kWh/100 km Mejor | 18,8 kWh/100 km |
| Precio desde | 18.990 € Mejor | 23.290 € |
| Garantía de batería | 7 años o 150.000 km | 8 años o 160.000 km |
| Años | 2019-2022 | 2021-2023 |
Veredicto
En conjunto, el Volkswagen ID.4 es mejor compra: saca un 8,2/10 de valoración general frente al 7,2/10 del Kia e-Niro, y gana en 6 de 9 apartados.
Aun así, el Kia e-Niro es mejor en consumo y precio desde. Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.
Kia e-Niro 64 kWh (2019-2022)
Gana en 2 de 9 apartados
Para quién es: Quien busca mucha autonomía real y espacio familiar a buen precio: es de los que más kilómetros hace por euro.
Para quién no: Quien quiere cargas rápidas en viaje o garantía larga: carga despacio y su garantía de batería es de solo 7 años.
Volkswagen ID.4 Pro Performance 77 kWh (2021-2023)
Gana en 6 de 9 apartados
Para quién es: Familias que viajan: gran autonomía real, maletero amplio y una batería que envejece bien, por menos que un Model Y.
Para quién no: Quien quiere un sistema multimedia rápido e intuitivo: es su punto más criticado, sobre todo en las primeras unidades.
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