MG ZS EV o Hyundai Kona Eléctrico: ¿cuál comprar de segunda mano?
Nuestro veredicto
El MG ZS EV es mejor compra
Por qué gana
- Más barato16.390 € frente a 16.600 €
- Carga más rápida37 min frente a 46 min
- Más maletero448 litros frente a 332 litros
Elige el Hyundai Kona Eléctrico si te importa más la batería, la autonomía y el consumo.
Comparación completa
Comparamos el MG ZS EV Long Range 72 kWh (2022-2024) y el Hyundai Kona Eléctrico 64 kWh (2018-2022) con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.
En verde, el coche que gana cada apartado.
| Apartado | MG ZS EVLong Range 72 kWh (2022-2024) | Hyundai Kona Eléctrico64 kWh (2018-2022) |
|---|---|---|
| Valoración general | 7,3/10 Mejor | 7,2/10 |
| Batería (Índice Batería Sana) | 6,1/10 | 7,2/10 Mejor |
| Autonomía real, uso mixto | 368 km | 385 km Mejor |
| Autonomía en invierno | 315 km | 325 km Mejor |
| Autopista en invierno | 260 km | 275 km Mejor |
| Carga rápida del 10 al 80 % | 37 min Mejor | 46 min |
| Maletero | 448 litros Mejor | 332 litros |
| Plazas | 5 | 5 |
| Consumo | 18,6 kWh/100 km | 16,6 kWh/100 km Mejor |
| Precio desde | 16.390 € Mejor | 16.600 € |
| Garantía de batería | 7 años o 150.000 km | 8 años o 160.000 km |
| Años | 2022-2024 | 2018-2022 |
Veredicto
En conjunto, el MG ZS EV es mejor compra: saca un 7,3/10 de valoración general frente al 7,2/10 del Hyundai Kona Eléctrico, y gana en 3 de 9 apartados.
Aun así, el Hyundai Kona Eléctrico es mejor en batería (índice batería sana), autonomía real, uso mixto, autonomía en invierno, autopista en invierno y consumo. Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.
MG ZS EV Long Range 72 kWh (2022-2024)
Gana en 3 de 9 apartados
Para quién es: Quien quiere un SUV pequeño con mucha autonomía por poco dinero y le basta un interior sencillo.
Para quién no: Quien quiere garantía larga o datos de batería comprobados: su garantía es de 7 años y aún no hay estudios.
Hyundai Kona Eléctrico 64 kWh (2018-2022)
Gana en 5 de 9 apartados
Para quién es: Quien quiere mucha autonomía real y una batería que aguanta, en un coche fácil de aparcar.
Para quién no: Quien necesita maletero grande o cargas rápidas en viaje: su maletero es pequeño y carga despacio en CC.
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