Opel Corsa-e o Peugeot e-208: ¿cuál comprar de segunda mano?
Nuestro veredicto
El Opel Corsa‑e es mejor compra
Por qué gana
- Más autonomía real280 km frente a 270 km
- Más barato13.100 € frente a 14.500 €
- Más maletero267 litros frente a 265 litros
Elige el Peugeot e-208 si te importa más la batería.
Comparación completa
Comparamos el Opel Corsa-e 50 kWh 136 CV (2020-2023) y el Peugeot e-208 50 kWh 136 CV (2019-2023) con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.
En verde, el coche que gana cada apartado.
| Apartado | Opel Corsa-e50 kWh 136 CV (2020-2023) | Peugeot e-20850 kWh 136 CV (2019-2023) |
|---|---|---|
| Valoración general | 6,6/10 Mejor | 6,4/10 |
| Batería (Índice Batería Sana) | 6,9/10 | 7,0/10 Mejor |
| Autonomía real, uso mixto | 280 km Mejor | 270 km |
| Autonomía en invierno | 235 km Mejor | 230 km |
| Autopista en invierno | 200 km Mejor | 190 km |
| Carga rápida del 10 al 80 % | 28 min | 28 min |
| Maletero | 267 litros Mejor | 265 litros |
| Plazas | 5 | 5 |
| Consumo | 16,5 kWh/100 km Mejor | 17,1 kWh/100 km |
| Precio desde | 13.100 € Mejor | 14.500 € |
| Garantía de batería | 8 años o 160.000 km | 8 años o 160.000 km |
| Años | 2020-2023 | 2019-2023 |
Veredicto
En conjunto, el Opel Corsa-e es mejor compra: saca un 6,6/10 de valoración general frente al 6,4/10 del Peugeot e-208, y gana en 6 de 9 apartados.
Aun así, el Peugeot e-208 es mejor en batería (índice batería sana). Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.
Opel Corsa-e 50 kWh 136 CV (2020-2023)
Gana en 6 de 9 apartados
Para quién es: Quien quiere un utilitario eléctrico barato para ciudad y alrededores, con carga rápida decente.
Para quién no: Quien hace autopista a menudo: su autonomía real a 120 km/h se queda corta.
Peugeot e-208 50 kWh 136 CV (2019-2023)
Gana en 1 de 9 apartados
Para quién es: Quien se mueve por ciudad y alrededores y quiere un urbano bonito y agradable, con carga rápida decente.
Para quién no: Quien hace autopista a menudo: su autonomía real a 120 km/h se queda corta.
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