Volkswagen e-Golf o Nissan Leaf: ¿cuál comprar de segunda mano?
Nuestro veredicto
El Nissan Leaf es mejor compra
Por qué gana
- Más autonomía real234 km frente a 185 km
- Más barato11.900 € frente a 12.090 €
- Más maletero435 litros frente a 340 litros
Elige el Volkswagen e-Golf si te importa más la batería y la carga rápida.
Comparación completa
Comparamos el Volkswagen e-Golf 35,8 kWh (2017-2020) y el Nissan Leaf 40 kWh con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.
En verde, el coche que gana cada apartado.
| Apartado | Volkswagen e-Golf35,8 kWh (2017-2020) | Nissan Leaf40 kWh |
|---|---|---|
| Valoración general | 4,8/10 | 5,2/10 Mejor |
| Batería (Índice Batería Sana) | 5,1/10 Mejor | 3,7/10 |
| Autonomía real, uso mixto | 185 km | 234 km Mejor |
| Autonomía en invierno | 155 km | 193 km Mejor |
| Autopista en invierno | 130 km | 169 km Mejor |
| Carga rápida del 10 al 80 % | 36 min Mejor | 43 min |
| Maletero | 340 litros | 435 litros Mejor |
| Plazas | 5 | 5 |
| Consumo | 17,3 kWh/100 km | 16,7 kWh/100 km Mejor |
| Precio desde | 12.090 € | 11.900 € Mejor |
| Garantía de batería | 8 años o 160.000 km | 8 años o 160.000 km |
| Años | 2017-2020 | 2018-2022 |
Veredicto
En conjunto, el Nissan Leaf es mejor compra: saca un 5,2/10 de valoración general frente al 4,8/10 del Volkswagen e-Golf, y gana en 6 de 9 apartados.
Aun así, el Volkswagen e-Golf es mejor en batería (índice batería sana) y carga rápida del 10 al 80 %. Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.
Volkswagen e-Golf 35,8 kWh (2017-2020)
Gana en 2 de 9 apartados
Para quién es: Quien quiere un compacto eléctrico cómodo y conocido, con cinco plazas, para el día a día y al mejor precio.
Para quién no: Quien hace muchos kilómetros por autovía o vive en una zona muy calurosa: poca autonomía y batería sin refrigeración líquida.
Nissan Leaf 40 kWh
Gana en 6 de 9 apartados
Para quién es: Quien busca un eléctrico barato con buen maletero para ciudad y alrededores, y puede cargar en casa.
Para quién no: Quien vive en zonas muy calurosas o hace viajes largos a menudo: su batería sufre con el calor y las cargas rápidas seguidas.
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