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Renault Megane E-Tech o Volkswagen ID.3: ¿cuál comprar de segunda mano?

Nuestro veredicto

El Renault Megane E‑Tech es mejor compra

Por qué gana

  • Más autonomía real388 km frente a 348 km
  • Más barato18.490 € frente a 18.990 €
  • Carga más rápida33 min frente a 34 min

Elige el Volkswagen ID.3 si te importa más la batería.

Comparación completa

Comparamos el Renault Megane E-Tech EV60 220 CV (2022-2024) y el Volkswagen ID.3 Pro Performance 58 kWh (2020-2023) con datos reales: batería, autonomía en verano e invierno, carga, espacio, consumo y lo que cuestan hoy de segunda mano en España.

En verde, el coche que gana cada apartado.

Apartado Renault Megane E-TechEV60 220 CV (2022-2024)Volkswagen ID.3Pro Performance 58 kWh (2020-2023)
Valoración general 7,6/10 Mejor 7,0/10
Batería (Índice Batería Sana) 6,4/10 6,8/10 Mejor
Autonomía real, uso mixto 388 km Mejor 348 km
Autonomía en invierno 325 km Mejor 295 km
Autopista en invierno 275 km Mejor 250 km
Carga rápida del 10 al 80 % 33 min Mejor 34 min
Maletero 440 litros Mejor 385 litros
Plazas 5 5
Consumo 15,5 kWh/100 km Mejor 16,7 kWh/100 km
Precio desde 18.490 € Mejor 18.990 €
Garantía de batería 8 años o 160.000 km 8 años o 160.000 km
Años 2022-2024 2020-2023

Veredicto

En conjunto, el Renault Megane E-Tech es mejor compra: saca un 7,6/10 de valoración general frente al 7,0/10 del Volkswagen ID.3, y gana en 7 de 9 apartados.

Aun así, el Volkswagen ID.3 es mejor en batería (índice batería sana). Si eso es lo que más te importa, puede ser tu coche.

Renault Megane E-Tech EV60 220 CV (2022-2024)

Gana en 7 de 9 apartados

Para quién es: Quien busca un compacto eléctrico reciente, con buena autonomía y carga rápida, sin pagar precio de nuevo.

Para quién no: Quien necesita mucho espacio atrás o quiere datos de batería comprobados antes de comprar.

Volkswagen ID.3 Pro Performance 58 kWh (2020-2023)

Gana en 1 de 9 apartados

Para quién es: Quien busca un compacto eléctrico amplio, con buena autonomía y carga rápida decente, para todo uso.

Para quién no: Quien no quiere líos con actualizaciones: las primeras unidades dieron muchos fallos de software.

¿Quieres añadir un tercer coche? Ábrelo en el comparador. ¿Y frente a tu coche actual? Calcula el ahorro.

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